空調(diào)更換壓縮機(jī)步驟是什么？

　　
       空調(diào)壓縮機(jī)是空調(diào)的一個(gè)重要部件，可以說(shuō)是空調(diào)的心臟，在空調(diào)故障（fault）中壓縮機(jī)壞了也是非常常見(jiàn)的故障，當(dāng)我們?cè)诟鼡Q壓縮機(jī)的時(shí)候需要注意。制冷設(shè)備維修主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用最普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過(guò)設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥?，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。那么，是如何更換壓縮機(jī)的呢？今天小編為大家詳細(xì)介紹下空調(diào)維修更換壓縮機(jī)的方法，下面一起來(lái)看看吧?！?br />  
空調(diào)維修更換壓縮機(jī)的方法


 
       首先是放冷媒：用內(nèi)六角扳手將高低壓閥打開(kāi)。注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng)，以免人員窒息；放冷媒速度不能太快，以免人員被冷媒凍傷;同時(shí)可避免壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油隨冷媒被放出，一旦壓縮機(jī)經(jīng)后續(xù)檢查為完好，缺少冷凍油將影響正常使用。留意冷媒噴出顏色，如噴出為白色或無(wú)色，則系統(tǒng)內(nèi)部清潔度比較高。壓縮機(jī)可能沒(méi)有損壞。
 
       然后是拆除吸排氣管：確認(rèn)冷媒已放盡，往系統(tǒng)(system)內(nèi)充注氮?dú)?，焊槍點(diǎn)火，將火焰調(diào)節(jié)到中性焰，用焊槍預(yù)熱焊口，焊口焊料熔化后，抽出吸、排氣管。
 
       然后讓空調(diào)空載運(yùn)行，舊壓縮機(jī)吸排氣管管口敞開(kāi)；壓縮機(jī)通電運(yùn)行，提醒：舊壓縮機(jī)拆除前，保證吸排氣管管口都敞開(kāi)的狀態(tài)下，運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)5秒鐘，判斷壓縮機(jī)單體是否堵轉(zhuǎn)、有無(wú)吸排氣?？照{(diào)加氟沒(méi)有它，熱量就無(wú)法進(jìn)行有效的交換?？照{(diào)也不可能制冷或制熱。所以一旦空調(diào)缺氟，外在表現(xiàn)出制冷（熱）效果差、不制冷（熱）、保護(hù)性停機(jī)、室內(nèi)機(jī)漏水（有時(shí)候會(huì)噴水）、內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器結(jié)冰等。而更有表面看不到的問(wèn)題--減少空調(diào)的使用壽命、浪費(fèi)電力、損害空調(diào)壓縮機(jī)。所以要想正常使用空調(diào)，必須要有足夠的氟立昂。測(cè)試（TestMeasure)壓縮機(jī)是否有吸排氣可用手指接近排氣口感受；絕緣(insulated)耐壓不良、運(yùn)行電流大的舊壓縮機(jī)可能漏電，不能以此種方法測(cè)試。
 
       然后取下和處理舊壓縮機(jī)：取下舊壓縮機(jī)，將工藝管焊接在壓縮機(jī)吸排氣管上，再將工藝管夾扁封焊。舊壓縮機(jī)必須在15分鐘內(nèi)將吸、排氣口封口；同時(shí)必須保證舊壓縮機(jī)編碼（coding）和機(jī)器條形碼清晰。
 
       然后是清洗系統(tǒng)：將清洗液噴射入冷凝器（類(lèi)別：換熱設(shè)備）、蒸發(fā)器，然后吹入高壓空氣或氮?dú)?，重?fù)（repeat)以上過(guò)程兩、三次，直至空氣吹出液體是清潔的；從相反方向吹入高壓空氣或氮?dú)?，持續(xù)10秒以上 注意(attention) ：清洗液要求高溶油、容易揮發(fā)，推薦使用R11；必須保證焊接處管口的清潔；若壓縮機(jī)油發(fā)黑或帶有較多雜質(zhì),要清洗系統(tǒng)、更換貯液罐和過(guò)濾器（作用：過(guò)濾雜質(zhì)等）。
 
        然后換上新壓縮機(jī)：將壓縮機(jī)腳墊擺放到底盤(pán)(chassis)螺栓上，膠腳上部可以涂少許清潔劑潤(rùn)滑(不能涂油)；放入壓縮機(jī)，擰底腳螺釘，拔壓縮機(jī)排氣管膠塞，拔壓縮機(jī)吸氣管膠塞。原則上要求使用原型號(hào)原品牌壓縮機(jī)，實(shí)在無(wú)法滿(mǎn)足則必須保證新壓縮機(jī)能力與舊壓縮機(jī)能力一致，渦旋壓縮機(jī)與轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)不能互換，單相壓縮機(jī)與三相壓縮機(jī)不能互換，拔壓縮機(jī)膠塞必須先排氣管后吸氣管，維修過(guò)程必須保證潤(rùn)滑油不能接觸。
 
        然后焊合新壓縮機(jī)：確保焊接管口干凈無(wú)油污，接好銅管，往銅管內(nèi)部充氮，焊槍點(diǎn)火，將火焰調(diào)節(jié)成中性火焰，火焰盡量垂直焊接位置，做Z字形移動(dòng)預(yù)熱；銅管表面呈紅褐色時(shí)，在焊縫中填加焊料滲進(jìn)焊縫，布滿(mǎn)焊縫后焊槍撤出。必須充氮焊接，且保證氮?dú)?Nitrogen)到達(dá)焊接位置，預(yù)熱至銅管變粉紅色為宜，必須由銅管的溫度來(lái)融化焊條，而不是由火焰直接熔化，焊接質(zhì)量以焊縫表面飽滿(mǎn)有光澤，無(wú)批鋒毛刺焊為宜，焊接時(shí)不要燒到吸排氣管根部，接線(xiàn)端子蓋需要在焊接工序之后再取下，火焰方向不能對(duì)著接線(xiàn)端子位置。
 
        最后是管線(xiàn)包扎焊接檢漏，很多人都會(huì)把這一個(gè)步驟（procedure)給忽略了，特別是檢漏?？照{(diào)維修當(dāng)周?chē)h(huán)境溫度在30℃左右（空調(diào)制冷狀況下），若低壓表的壓力（表壓）在0.4MPa以下，則表明制冷劑不足或有泄漏。高壓表的壓力（表壓）正常值應(yīng)在2MPa左右，過(guò)高或過(guò)低都說(shuō)明有異常。冷凝器的出口處若發(fā)生堵塞可使高壓壓力升高，而低壓壓力降低。
 


空調(diào)更換壓縮機(jī)步驟是什么？