空調(diào)器，遙控器開機(jī)5min后，保護(hù)燈閃爍

  分析(Analyse)與判斷:上門現(xiàn)場用遙控器開機(jī)，設(shè)定制冷狀態(tài)，室內(nèi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，室外機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，用萬用表（用途：測量電壓、電流和電阻）測量壓縮機(jī)兩端電壓無22Ov，再測量信號線上壓縮機(jī)信號電壓為0.7v左右，檢測12v電壓也正常，由此判斷壓縮機(jī)繼電器（作用：自動調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）壞。  維修方法:更換壓縮機(jī)繼電器，試機(jī)正常，故障排除。  經(jīng)驗(yàn)與體會:對于電路系統(tǒng)故障，維修人員在工作實(shí)踐中要注意以下幾點(diǎn)。 

　　(1)首先，詳細(xì)(xiáng xì)詢問用戶空調(diào)器發(fā)生故障的經(jīng)過和配電情況，并仔細(xì)檢查安裝使用情況，仔細(xì)觀察機(jī)器周圍的電磁及紅外干擾情況及油煙灰塵對冷凝器的臟污情況，排除電源、安裝、使用、環(huán)境、干擾等非機(jī)器故障。制冷設(shè)備維修主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用最普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。 
　　(2)檢查機(jī)器前要根據(jù)故障現(xiàn)象及了解到的情況，憑借理論方法和經(jīng)驗(yàn)（experience)進(jìn)行綜合分析(aggregate analysis)，對故障產(chǎn)生的原因、部位做出初步判斷，有目標(biāo)地去檢查測試（TestMeasure)。制冷設(shè)備維修主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用最普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。要按照“先電源后負(fù)荷，先強(qiáng)電后弱電，先室內(nèi)后室外.先兩頭后中間”的方法，即“先易后難”的原則去檢查測量。切記，不要將故障復(fù)雜化，盲目（眼睛看不見東西、比喻認(rèn)識不清)拆卸零部件，將故障擴(kuò)大，更要時(shí)刻記住“安全第一”。 
　　(3)巡查判斷室內(nèi)電控板時(shí)，依次檢查主板保險(xiǎn)絲、壓敏電阻、變壓（氣壓變量)器等零部件是否損壞. 再檢測三端穩(wěn)壓管7812、7805.待一切正常后，方可上電?？照{(diào)移機(jī)打開空調(diào)，調(diào)到制冷模式，當(dāng)外機(jī)運(yùn)行后關(guān)閉收氟小閥門，當(dāng)收氟閥門的結(jié)霜化掉后關(guān)閉大閥門，將空調(diào)關(guān)機(jī)，拔掉電源，擰緊保險(xiǎn)帽，就可以將空調(diào)移機(jī)器中的制冷劑收集到室外機(jī)中去了。用遙控器對電控板進(jìn)行測試（TestMeasure)，如正常的話，可以聽到繼電器的吸合轉(zhuǎn)換聲音，同時(shí)也可測到相應(yīng)的輸出電源，如不正常，可檢修或更換電控板再試，最后看室外機(jī)是否正常運(yùn)行?？捎猛瑯臃椒z查室外機(jī)電控板。 
　　(4)在有被維修過的情況下，有時(shí)故障（fault）點(diǎn)較多，電路混亂，切不可盲目上電試機(jī)，應(yīng)找到電氣接線圖.按圖索驥.整理好電路，并再次復(fù)核一次，在確保接線正確的前提下方可上電試機(jī)，觀察空調(diào)器的制冷、制熱運(yùn)行是否正常。 
　　(5)注意查看說明書，根據(jù)其IED故障（fault）指示燈或LcD故障顯示代碼（code），來判斷故障原因和故障部位，這點(diǎn)對維修人員來說，就像在陌生地帶作戰(zhàn)有了向?qū)Ш妥鲬?zhàn)圖一樣.將會大有幫助，有事半功倍的效果。 
空調(diào)器，遙控器開機(jī)5min后，保護(hù)燈閃爍