中央空調(diào)壓縮機(jī)的故障主要表現(xiàn)

壓縮機(jī)的故障主要表現(xiàn)為 ;不起動(dòng) ;居多，或稱為 ;卡缸 ; ;卡軸 ;等，我們通稱為 ;堵轉(zhuǎn) ;。壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)是致命的一種故障，只有通過(guò)換壓縮機(jī)進(jìn)行解決。
下面就壓縮機(jī)(compressor)的堵轉(zhuǎn)故障具體原因加以詳細(xì)的說(shuō)明：
1。
壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)損壞：
1.1 壓縮機(jī)接線端子的接線不正確而燒毀電機(jī)；
1.2 系統(tǒng)冷媒泄露；因?yàn)樾D(zhuǎn)式壓縮機(jī)的高壓氣體在排出壓縮機(jī)的同時(shí)，還擔(dān)負(fù)著將電機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走的責(zé)任。若系統(tǒng)冷媒發(fā)生泄露，則只會(huì)有少量的高壓氣體排出壓縮機(jī)，這樣壓縮機(jī)電機(jī)在通電的狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量就一直聚集下來(lái)，長(zhǎng)此以往，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)燒毀。
1.3 當(dāng)壓縮機(jī)(compressor)堵轉(zhuǎn)時(shí)，首先應(yīng)盡量排除（Remove)電機(jī)的因素，所以要首先測(cè)量電機(jī)的絕緣電阻和主、副線圈(winding)的繞組以判定電機(jī)是否燒毀。
2。
壓縮機(jī)電容問(wèn)題：
2.1 電容器損壞（短路(電流不經(jīng)用電器、直接連電源兩極)、斷路）；
2.2 電容器規(guī)格與壓縮機(jī)不相符。
2.3 此項(xiàng)只適用于單相壓縮機(jī)。變頻空調(diào)維修在常規(guī)空調(diào)的結(jié)構(gòu)上增加了一個(gè)變頻器。壓縮機(jī)是空調(diào)的心臟，其轉(zhuǎn)速直接影響到空調(diào)的使用效率，變頻器就是用來(lái)控制和調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的控制系統(tǒng)，使之始終處于最佳的轉(zhuǎn)速狀態(tài)，從而提高能效比（比常規(guī)的空調(diào)節(jié)能至少30%）。因?yàn)槿鄩嚎s機(jī)中使用的是三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，其因在定子鐵心中通入三相交流電，而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，故不需要電容器。
3。格力變頻空調(diào)維修變頻空調(diào)就是一種使用變頻壓縮機(jī)和模糊控制技術(shù)的空調(diào)器，能根據(jù)室內(nèi)氣溫的變化，調(diào)節(jié)制冷速度。一個(gè)15平方米的房間，變頻空調(diào)比定頻式調(diào)溫速度快6~10分鐘。達(dá)到設(shè)定溫度后，變頻空調(diào)又能以僅為定頻空調(diào)10%的功率低速運(yùn)轉(zhuǎn)，以調(diào)節(jié)溫度細(xì)微損耗，維持恒溫狀態(tài)。
壓縮機(jī)(compressor)的熱保護(hù)頻繁動(dòng)作；
先等壓縮機(jī)完全冷卻下來(lái)（到常溫）再測(cè)試（TestMeasure)。
3.1 熱保護(hù)器不正常；可查閱壓縮機(jī)(compressor)廠商提供的規(guī)格書(shū)關(guān)于此項(xiàng)的性能圖和文字說(shuō)明。
3.2 電源線布線不合理（壓縮機(jī)接線端子的接線不正確，或者變頻空調(diào)的變頻器缺相運(yùn)行：即巡查三相間的電流，看是否有短路、斷路），低電壓起動(dòng)。
3.3 系統(tǒng)高低壓尚未平衡就啟動(dòng)；一般要求空調(diào)器關(guān)機(jī)后至少3分鐘后再開(kāi)機(jī)；也有可能（maybe)就是系統(tǒng)的毛細(xì)管流量(單位:立方米每秒)太小所致高低壓不能盡快平衡。
3.4 回液、長(zhǎng)期停機(jī)起動(dòng)、環(huán)境溫度過(guò)低起動(dòng)等原因引起的液擊；在長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)下和低溫時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)的制冷工質(zhì)溶于冷凍機(jī)油中，使液面（液態(tài)制冷劑和潤(rùn)滑油的混合液）升高，在起動(dòng)時(shí)，封閉殼內(nèi)的液態(tài)制冷劑就從溶解的潤(rùn)滑油中蒸發(fā)(evaporate)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的發(fā)泡現(xiàn)象。特別是環(huán)境溫度特別低的時(shí)候，發(fā)泡現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，使液面急劇下降(descend)，若下降到泵油面以下時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)斷油，泵體咬合，從而堵轉(zhuǎn)，此時(shí)的電流急升，熱保護(hù)器動(dòng)作。
4。
壓縮機(jī)發(fā)生鍍銅(化學(xué)式Cu)現(xiàn)象或者生銹，即系統(tǒng)進(jìn)水了：
4.1 制冷系統(tǒng)對(duì)水分有嚴(yán)格的要求，一般規(guī)定制冷系統(tǒng)中的水分的含量小于0.2ML。若水分侵入壓縮機(jī)，會(huì)對(duì)壓縮機(jī)產(chǎn)生如下嚴(yán)重危害：壓縮機(jī)機(jī)械零部件鍍銅(化學(xué)式Cu)、生銹。R22與水分會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成HCL，而HCL則造成壓縮機(jī)機(jī)械零部件鍍銅、生銹。（注：而且高溫將起促進(jìn)作用，每溫升10度，反應(yīng)速度約提高2倍）
4.2當(dāng)鍍銅和生銹達(dá)到一定程度后，將減小壓縮機(jī)(compressor)機(jī)械零部件之間的配合間隙，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)。美的變頻空調(diào)維修“變頻”采用了比較先進(jìn)的技術(shù)，啟動(dòng)時(shí)電壓較小，可在低電壓和低溫度條件下啟動(dòng)，這對(duì)于某些地區(qū)由于電壓不穩(wěn)定或冬天室內(nèi)溫度較低而空調(diào)難以啟動(dòng)的情況，有一定的改善作用。由于實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)的無(wú)級(jí)變速，它也可以適應(yīng)更大面積的制冷制熱需求。電機(jī)線圈漆膜、絕緣材料(合成樹(shù)脂)等被腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)，導(dǎo)致電機(jī)短路；冷媒和冷凍油的劣化；葉片彈簧脆化、斷裂一般情況水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系統(tǒng)低壓側(cè)冷媒泄露等造成的。
5。
壓縮機(jī)異常磨損(零部件失效的一種基本類型)
壓縮機(jī)內(nèi)部部件的間隙小，這一般是壓縮機(jī)自身問(wèn)題；冷凍油的問(wèn)題。
回油孔不良，油封入量不足，或者油隨冷媒一起泄露，油炭化變質(zhì)。這一般是因?yàn)橄到y(tǒng)冷媒泄露后，冷凍油過(guò)熱炭化，從而是壓縮機(jī)機(jī)械部分得不到有效的潤(rùn)滑，嚴(yán)重時(shí)可使壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)。
5.1 系統(tǒng)回油不良
冷凍油在壓縮機(jī)內(nèi)部起到潤(rùn)滑作用，能有效的防止泵體機(jī)械部品的磨耗，且其油封作用能維持高低壓間的壓差，避免高低壓串氣，防止制冷量下降。另外由于冷凍油的不斷循環(huán)，還能及時(shí)帶走摩擦面間產(chǎn)生的熱量。當(dāng)冷凍油量不足時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)部的機(jī)械零部件因無(wú)法得到及時(shí)的潤(rùn)滑而會(huì)發(fā)生異常損耗，并最終導(dǎo)致壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)。
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